VÝSLEDKY 1. ÚSTECKÉ
KOLOBĚŽKY

1997

Náš 1. 24 hodinový závod se konal ve dnech 14-15. června 1997 v parku Severní terasy v Ústí nad Labem za skromné, zato ale kvalitní účasti a “drobné” nepřízni počasí a hlavně  výbornou náladou.

Po nepříliš pěkných a propršených předcházejících dnech jsme se všichni probudily do deštivé soboty, která se bohužel podepsala (s největší pravděpodobností) na účasti závodních teamů. Ke startu tedy nastoupilo 6 na vše připravených družstev (včetně některých pořadatelů).

Závod se konal na trati o délce 1390 m za asistence místních obyvatel a Městské POLICIE. Ta se možná bude našeho 2. Ročníku účastnit také za řídítky vlastního stroje. DEPO závodních strojů, plátěné HOTELY, RESTAURAČNÍ zařízení, MASÁŽNÍ SALÓNY aj. byly vybudovány na severní straně u “závodní dráhy”.
Závod byl počítán na matematickém stroji zn. PC a na programu f. MANIKIN Data corp. (Petr Mužíček) a za “neustálé?” obsluhy pánů Doležala, Janečka, autora programu, …..

Jakoby se počasí chtělo všem zoufalcům odvděčit, krátce před startem vylezlo SLUNCE a s několika občasnými mráčky kroužily závodníci více (někteří méně) spokojeně po hlavních promenádách parku Družby spolu s obyvateli sídliště, kteří se také snažily náležitě využít příznivé změny počasí. Dokonce se dá i říci, že až na několik málo případů se snažily obě strany (DOMÁCÍ – obyvatelé a HOSTÉ – koloběžci) vycházet spolu na co nejvyšší úrovni. Závod samotný probíhal vcelku bez komplikací. Jen některým posádkám selhávali více či méně stroje (ALJAŠKA odpadla zcela a brzy, neb se jim stroj rozlomil na 2 části a někteří členové doplnily osádky jiných teamů do plného počtu – POZOR ne VYMĚNILY, neb toto pravidla neumožnila). Radost z rychlosti, minima úrazů či jiných konfliktů zkazilo až v noci opět počasí, které se umoudřilo zase až v ranních hodinách. Z tohoto důvodu a hlavně malé konkurence (odstupy byly už značné) většina závodníků zvolila několikahodinový odpočinek, protože jízda v gejzírech vody a kličkování ve spodní části trati mezi žábami nebylo z nejpříjemnějších.

Závodníky potkávaly jen drobné nehody, nejhorší z nich – krásný silniční lišej – byl dokonce oceněn při vložených volbách MISS, MISSÁK,… Naše vložené soutěže-ankety nedosáhly světového ohlasu, ale to snad bylo pouze skromnou účastí. Přesto anketa MISS vyvolala mnoho dohadů, kteráže to dívka bude NEJ, a tak závodnice využívaly mnoha rafinovaných úskoků, aby porotu (ostatní účastníky) co nejvíce ovlivnily. A tak nebylo divu, že vyhrála dívka, která neváhala předvést téměř všechny svoje vnady až nám ostatním bylo z toho zima. (Počasí tedy zrovna neodpovídalo seriálu “Pobřežní hlídka”).

Po závěrečném vyhodnocení jsme se rozešli s přáním shledání v dalším ročníku, který by měli podpořit tentokrát i zajímavý sponzoři zajímavými cenami.

Účastnící se osádky:

Konečné výsledky:

Nejrychlejší kolo zajel překvapivě ve 269 kole závodník teamu BULLS (tedy na konci závodu) Dušan Stínil – v čase 3:17 min, tj. s průměrnou rychlostí 25,4 km/h.